• Сушата в Панамския канал, напрежението В Червено море, глобалното корабоплаване е изправено пред предизвикателства, какво е въздействието на отклоненията на корабите?
  • Сушата в Панамския канал, напрежението В Червено море, глобалното корабоплаване е изправено пред предизвикателства, какво е въздействието на отклоненията на корабите?

Сушата в Панамския канал, напрежението В Червено море, глобалното корабоплаване е изправено пред предизвикателства, какво е въздействието на отклоненията на корабите?

Сушата в Панамския канал, напрежението В Червено море, глобалното корабоплаване е изправено пред предизвикателства, какво е въздействието на отклоненията на корабите?

Тази година Панамският канал изпитва силна суша, която е рядкост за 70 години. От декември броят на корабите, които могат да резервират преминаване на ден, е намален от 32 през юли до 22. Това доведе до скок на пътни такси, принуждавайки корабоплавателните компании да плащат огромни такси за скачане на опашки, или да изберат алтернативни маршрути.

 

Протокът на Червено море ел-Мандеб и Суецкия канал са важни пасажи за световната търговия. Понастоящем повече от 20 000 кораба минават през Суецкия канал всяка година. Сред тях 30% от обема на товари, носени от канала на Червено море, е търговията с контейнери.

 

След сушата в Панамския канал, корабоплавателните компании са избрали да се отклонят от Суецкия канал. Въпреки това, с напрежението в Червено море, глобалната търговия отново е изправена пред огромни предизвикателства, което означава, че те трябва да внимават, когато избират да се отклонят.

 

От средата на ноември въоръжените сили на Хути разширяват обхвата на своите атаки срещу израелските цели и започнаха да атакуват „кораби, свързани с израелски“ в Червено море. Напоследък много товарни кораби бяха нападнати в Червено море, протока на Баб Ел-Мандеб и близките води.

 

Понастоящем много кораби активно избягват Суецкия канал и се отклониха към нос на добрата надежда, което означава увеличаване на разстоянието и разходите на пътешествието, удължаване на графика за доставка и несигурност в докирането на времето, което също увеличава нестабилността на навигацията.

Китайската Нова година празник идва скоро. Знаете, че китайските фабрики имат дълга почивка всяка година, така че от сега до празника този период е пиковият период за износа. Ocean Freight ще се увеличи и производствените задачи на фабриката също ще се увеличат. много нервен.

Празничният график на нашата фабрика е от 1 февруари до 16 февруари, така че през този период, ако имате нужда от дехидратирани люспи чесън, дехидратиран чесън на прах, дехидратирани чесън гранули, дехидратиран лук на прах, чили на прах и т.н.
Честита Коледа и Нова година на всички. Нека светът да бъде мирен, без война, без затруднения, без скръб. Нека всеки ден се наслаждавате на вкусна храна със семейството си, като използвате добри подправки.


Време за публикация: Декември-21-2023